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简单将共享单车和公交车进行费用对比，并没有太多意义。就功能设定而言，共享单车所要解决的就是“最后一公里”的出行问题，这与公交车并不重叠。事实上，公共交通工具无法充分替代共享单车，这恰恰是后者涨价的底气所在。共享单车上调收费，就是一个中性的商业决策，其并不存在任何的原罪和道德瑕疵。尤其在N多共享单车企业草草离场留下一地鸡毛的背景下，剩下来的“玩家”找到一条活路和赚钱之道，对所有人都好。

行业视角“正规催收员和白领一样”南都记者了解到，在催收行业中，也并非所有催收公司都有暴力催收行为。催收行业中一直存在两类机构：一类追求短期盈利，游走在法律法规的边缘赚取暴利；另一类追求长期发展，通过对利润的克制实现流程的规范化。催收到底是怎样的一份工作？谭小姐此前在一家互联网小贷公司从事催收工作。她告诉南都记者，在其公司内部设立有专门的电催中心，分设在武汉、深圳等地。“催收工作并不是大家想的那样，充满了暴力和污言秽语。其实，催收员和普通白领是一样的。”

另一方面，截至11月10日，全国重点电厂煤炭库存9792万吨，处于近年来历史高位水平，同比偏高超过600万吨，补库的紧迫性并不强。并且，中长期供应宽松，市场对价格走势悲观，在买涨不买跌的情况下，电厂采购更为谨慎，目前主要以执行长协合同为主，需求端实际提振力度有限。

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据东方财富Choice数据统计显示，截至8月18日，公募基金在今年以来的分红总额已经超过600亿元，具体金额为605.24亿元，在去年同期的基金分红总额为582.14亿元，增幅近4%；今年基金分红次数共1806次，较之去年同期的1361次大增32.7%。

新套期会计准则要求2017年，财政部印发《企业会计准则第24号——套期会计》（财会〔2017〕9号）。相较原套期会计准则，新准则更加贴近企业的风险管理实务，其改善重点体现在以下几方面。一是更人性化的有效性测试要求。企业运用衍生工具对风险敞口进行管理时，原套期会计准则不仅要求企业对套期关系内的套期工具与被套期项目抵销结果进行预期有效性评估，还要求企业对套期有效性进行回顾测试，即测试实际抵销结果是否在80%—125%之内。如果不在上述区间，企业将不满足运用套期会计的条件。实务中，对于某些套期关系，尽管企业在套期开始日及以后期间预期套期关系能够做到高度有效抵销，然而对于割裂的每一个会计分期，当企业进行回顾测试时，可能会由于短期内市场波动等原因，导致实际抵销结果较差。例如，当企业使用人民币换美元的外汇衍生工具对港币借款的外汇风险敞口进行管理时，因为美元和港币之间的挂钩机制，预期美元外汇衍生工具能够高度有效地抵销港币借款的汇率风险；但在特定会计期间，实际抵销效果可能不在80%—125%之间，导致企业无法运用套期会计，造成风险管理与财务报表的脱节。